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一直以来人们对交流测功机的误解澄清
 
     交流测功机不是单纯的变频器+电动机。从电气传动的角度来看,交流测功机是交换传动,即变频器的一种特别的应用场所与要领。传统的测功机只是动力试验的负载模拟和能量汲取装置,由于配置的特别性和应用的单一性,因而也就风俗性的把交流测功机看作是“变频器+电动机。”这就好像把雷达看作是简略的无线电继承与发射装置一样,黑白常片面的。

      从测功机的角度来看,交流测功机是一种新型的电力测功器。它接纳交换异步电动机做加载装置,加载电机由变频器提供驱动电源,并精确的控制其转矩和转速。别的,交流测功机同时具有驱动(电动机)和制动(测功机)两种事情模式,可以实现多种传统测功机不能举行的加载方案,如瞬态加载、加载/反拖转换、动态堵转和带载启动等。。

      从动力试验的生长进程和利用要领来看,当代的动力试验已经远远高出了转速、转矩和功率等根本参数的测试,交流测功机也不但仅只是完成单一的负载模拟和能量汲取成果。先辈的交换传动技能促进了交流测功机技能的成熟与生长,为当代动力试验配置提供了诸多新的办理方案和测控本事,为提高发动机、电动机、汽车等动力配置和车辆的总体性能发挥了亘古未有的作用,开创了动力试验新的期间。

      从以上的角度来看,交换 测功机 是一门技能,动力试验是一个专业。只有从技能的角度和专业的高度去研究和应用交换测功机,才气做出性能精良、质量可靠的动力试验体系。
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